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El taxi aéreo autónomo de Boeing completa el primer vuelo de prueba

El taxi aéreo autónomo de Boeing completa el primer vuelo de prueba


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Boeing

Boeing anunció hoy que ha completado con éxito el primer vuelo de prueba de un vehículo aéreo autónomo de corto alcance que podría allanar el camino para el uso generalizado de taxis aéreos urbanos en un futuro no muy lejano.

Vuelo de prueba en taxi aéreo de Boeing NeXt

Boeing NeXt, que dirige el desarrollo de vehículos aéreos urbanos para la empresa aeroespacial, probó con éxito su prototipo de vehículo aéreo de pasajeros (PAV) en Manassas, Virginia.

El vuelo de prueba vio al PAV completar con éxito una operación autónoma de despegue, vuelo estacionario y aterrizaje, y también probó sus sistemas de control en tierra.

"En un año, hemos pasado de un diseño conceptual a un prototipo volador", dijo Greg Hyslop, director de tecnología de la empresa. "La experiencia y la innovación de Boeing han sido fundamentales en el desarrollo de la aviación como la forma de transporte más segura y eficiente del mundo, y continuaremos liderando con un enfoque seguro, innovador y responsable de las nuevas soluciones de movilidad".

La compañía afirma que se programarán futuros vuelos de prueba para probar los prototipos de PAV en las operaciones de vuelo hacia adelante con alas. Luego, la compañía pasará al desafío más importante para los vehículos aéreos eléctricos de despegue y aterrizaje vertical, la transición del despegue vertical al vuelo con alas.

El taxi aéreo de un vistazo

El prototipo de PAV utiliza un sistema de propulsión eléctrica como otros prototipos de PAV de la industria, como el concepto de taxi aéreo Nexus de Bell Helicopter que se mostró en CES 2019 en Las Vegas.

El prototipo de taxi aéreo está diseñado para operaciones completamente autónomas desde el despegue, el vuelo aéreo, el vuelo estacionario y el aterrizaje, con un alcance máximo de alrededor de 50 millas. Con 30 pies de largo y 28 pies de ancho, el diseño del fuselaje del prototipo integra el sistema de propulsión y ala para mejorar la eficiencia.

"Así es como se ve la revolución, y se debe a la autonomía", dijo el presidente y director ejecutivo de Aurora Flight Sciences, John Langford. "La autonomía certificable hará posible una movilidad aérea urbana silenciosa, limpia y segura".

¿Qué sigue para Boeing NeXt?

Este no es el primer vehículo aéreo no tripulado que NeXt ha estado desarrollando. Además del taxi aéreo de pasajeros, la división NeXt también ha estado desarrollando un vehículo aéreo de carga no tripulado (CAV), capaz de transportar hasta 500 libras, y varias otras plataformas de movilidad.

"Boeing estaba allí cuando nació la industria de la aviación y en nuestro segundo siglo, desbloquearemos el potencial del mercado de la movilidad aérea urbana", dijo el vicepresidente y gerente general de Boeing NeXt, Steve Nordlund. "Desde la construcción de vehículos aéreos hasta la integración del espacio aéreo, marcaremos el comienzo de un futuro de movilidad segura y sin estrés en ciudades y regiones de todo el mundo".

¿Son los taxis aéreos el futuro de los viajes urbanos?

Boeing, la empresa aeroespacial más grande de Estados Unidos, está invirtiendo mucho en el desarrollo de estos vehículos de taxi aéreo, que la empresa ve como el futuro de la movilidad urbana. Según un informe del año pasado en Bloomberg, el director ejecutivo de la compañía, Dennis Muilenburg, dijo que los taxis aéreos se convertirán en una realidad muy pronto. Le dijo a Bloomberg que “creo que sucederá más rápido de lo que cualquiera de nosotros cree ... Se están construyendo vehículos prototipo reales en este momento. Así que la tecnología es muy factible ".

Bloomberg expone aún más la visión de Muilenburg como una oportunidad para dar forma a la dirección de la futura infraestructura urbana: “Flotas de naves autónomas podrían flotar sobre las calles de la ciudad y esquivar rascacielos en una década, dijo [Muilenburg]. Impulsar estos avances son una avalancha de inversiones, rápidos avances en autonomía y una creciente frustración de los consumidores con el tráfico de parachoques a parachoques ".


Ver el vídeo: Um táxi voador? (Mayo 2022).


Comentarios:

  1. Hewlitt

    Lo siento, pero en mi opinión, estás equivocado. Escríbeme en PM, habla.

  2. Taregan

    obviamente estabas equivocado

  3. Tygosida

    Considero, que estás equivocado. Puedo defender mi posición. Envíame un correo electrónico a PM, lo discutiremos.

  4. Magami

    por fin

  5. Mogami

    En este algo es. Muchas gracias por la ayuda de esta pregunta.

  6. Crogher

    Confirmo. Me una de todo lo anterior. Podemos hablar sobre este tema. Aquí, o por la tarde.



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